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华为做好准备让联网轿车充满活力



随着汽车越来越智能化,尽管美国政府面临限制,但华为技术有限公司正在与更多汽车制造商合作,向消费者提供互联网连接的汽车体验。
 
沃尔沃在8月份发布了其最新车型S90,该车型搭载了华为的HiCar系统,该系统基于后者的自行开发的HarmonyOS。
 
HiCar系统是一种车载智能互动系统,可让驾驶员将汽车与智能手机连接起来,并提供一系列服务,包括智能语音协助和地图导航。
 
华为消费者业务集团首席执行官于承东在发布S90时表示,HiCar系统将安装在更多沃尔沃汽车模型上。“我们的目标是将来将数百万智能手机应用程序引入沃尔沃的汽车模型中。”
 
但是沃尔沃并不是第一个使用HiCar系统的汽车制造商。该纪录于七月份传给了中国汽车制造商比亚迪。Yu表示,与Apple的CarPlay系统相比,华为的HiCar解决方案可以支持更多应用。
 
总部位于广东深圳的公司去年9月表示,其基于5G的HiCar合作伙伴生态系统包括30多家企业,其中包括奥迪,比亚迪,广汽和北汽。
 
华为一直在寻求为汽车制造商提供智能解决方案。这家全球最大的电信设备制造商反复强调,它无意制造汽车,其目标是通过利用其在信息,通信和技术领域的研发实力,帮助汽车公司制造更好的汽车。
 
华为轮值董事长徐志军表示,早些时候,该公司提供技术解决方案来帮助将汽车与服务和产品连接起来,例如自动驾驶云,4G / 5G车载通信模块以及华为HiCar人车车联网解决方案。
 
在创始人兼首席执行官任正非的领导下,华为于去年五月成立了智能汽车解决方案业务部门。该部门为汽车提供端到端的智能出行解决方案。
 
华为今年还获得了一系列自动驾驶技术的专利。5月,其自动驾驶系统被授予最高汽车安全完整性D级,这是第一家获得该认证的中国公司。
 
国信证券在一份研究报告中表示,由于华为的主要业务(如智能手机和电信设备)相对成熟,因此将其业务扩展到联网汽车市场可以帮助它找到新的收入来源。
 
中国乘用车协会秘书长崔冬树表示,在5G时代,智能汽车的发展空间很大。华为可以提供一系列涵盖硬件和软件的技术解决方案和服务。
 
分析师表示,华为在电信领域(尤其是5G)的多年研究将使其在竞争中领先。毕竟,没有5G的全自动驾驶汽车是不可能的,这对于实现超高速互联网速度和实时数据分析至关重要。
 
中国移动首席电信专家徐晓东表示,7月5G技术全球标准的最新更新有望加速智能互联汽车的发展。
 
研究公司MarketsandMarkets(M&M)的一份报告显示,到2025年,全球互联汽车产业的市场规模预计将从2020年的539亿美元增长至1,660亿美元。
 
M&M表示,它将受到诸如车载连接解决方​​案的增长趋势以及政府针对智能交通系统发展的举措等因素的影响。
 

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