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无人直升机进行首次试飞



该模型的开发商中国航空工业集团说,中国第一架专门为高原条件设计的无人直升机于周日在世界上海拔最高的民用机场进行了试飞。
 
中国领先的飞机企业集团中航工业公司在周一的一份声明中说,在四川省稻城亚丁机场进行的15分钟试飞创造了国产无人直升机起降的高空记录。
 
该飞机的首席设计师曾国贵表示,该测试证明了其在高原运行中的可靠性。他说,该模型可以飞行至少五个小时,有效载荷为80公斤,这意味着每次飞行可以运送足够的食物,以供30个人在一天之内食用。
 
他说,位于甘孜藏族自治州的稻城亚丁机场的特点是气候恶劣,地形复杂,这给测试带来了真正的挑战。
 
由中航工业直升机研究开发研究院在江西景德镇设计制造的AR500C于5月20日在该研究所位于江西省yang阳县的无人飞机试验基地进行了首飞。它在高空停留了大约20分钟。
 
无人直升机的最大起飞重量为500公斤,最大高度为7,000米,最大速度为每小时170公里。它可以执行自主起飞和着陆。
 
该研究所表示,该模型是根据其前身AR500B并根据高原环境设计的。
 
它可以携带其他设备来完成各种任务,例如电子干扰,空中搜索,消防,海上监视以及寻找核泄漏或化学泄漏。曾庆红说,它还可以与有人驾驶飞机合作,或者独立进行补给运输和锁定目标并打击目标。
 
Zeng的团队于去年开始研发AR500C,设计师将重点放在AR500C的发动机,转子翼,空气动力改装件和复合材料上。第一架飞机于3月组装,并于5月进行首次试飞之前接受了地面测试。
 
中航工业已经开发了几种类型的无人直升机,但是它们并不是专门为高原部署而设计的。
 
与传统的无人直升机相比,用于高原作战的直升机需要更强的发动机,更好的温度适应性和其他特定的修改,据航空专家称。
 

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