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载人潜水器打破了中国的潜水纪录



中国中央情报局的数据显示,中国新型深海载人潜水艇“奋斗者”(Frivouzhe)星期二在挑战者深处创下了10909米的国家潜水纪录,挑战者深处位于西太平洋马里亚纳海沟底部,海拔11000米。电视。
 
这款潜水器首先突破了10,000米的里程碑,并于10月27日下降至10,058米。世界上目前最深的潜水有人驾驶潜水器是DSV Limiting Factor,去年达到了10,927米。
 
专家说,这些深海运载工具可以帮助从海洋最深处收集样本和数据,以进行热液,地质和海洋生物研究,以及研究人类对该地区的影响。
 
海洋,特别是深海,被广泛认为是地球的最后边界。据中国科学院称,在海洋的深处,奇特的生物,奇特的环境和令人敬畏的地质奇观比陆地上的任何事物都要宏大,但人类对海床的了解要比对月球的远处了解得多。
 
在2016年,从后面中国的团队的科学家和工程师蛟龙和沉海咏诗(深海战士),潜水器发起了一个项目,以创建一个能够测量整个海洋的载人潜水器。该车后来被命名为Fendouzhe。
 
在2012年6月,蛟龙,中国首个深海载人潜水器,由暴跌7062米到马里亚纳海沟设置中国跳水纪录。中国的第二艘深海载人潜水器-沉海永石,作业深度约为4,500米。
 
中国科学院声学研究所研究员杨波告诉中央电视台,打破任何潜水纪录并不是一件容易的事,但这是科学研究和国家作为海上强国发展必须要做的事情。
 
他说:“我们正在进入9000至11000米深度范围内的未知领土。” “存在一系列不确定性,但是我们可以通过充分的准备来解决它们。”
 
芬杜哲(Fendouzhe)是世界上潜水最深的载人潜水器之一,最多可搭载三名乘客在深海中进行科学研究。它是电动的,可以在水下运行约10个小时。
 
据中国船舶科学研究中心称,该车辆的几乎所有技术和仪器都是中国研究人员开发的。
 
美国国家海洋与大气管理局前首席科学家西尔维亚·厄尔(Sylvia Earle)去年对新华社说,由于新技术的进步,世界目前处于“有史以来最伟大的勘探时代”。
 
她说,中国有成为世界海洋勘探领导者的历史,现在在深海勘探的某些方面也处于世界领先地位。

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