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加大力度以实现绿色包装



随着中国最大的电子商务购物狂欢-“光棍节”结束,节日期间交付的包裹数量再创新高,政府正在计划和管理更环保的包装,并由送货服务采用。
 
根据国家邮政服务局国家邮政局的数据,11月11日的“光棍节”处理了约6.75亿个包裹,这是有史以来最多的一天。
 
繁忙的交货期将再持续几天。该局估计,从11月11日至16日(年度交付高峰)处理了29.7亿个包裹,同比增长28%。在此期间,预计平均每天将交付4.9亿个包裹,这是非高峰期包裹数量的两倍。
 
连同数百万个包装一起,正在使用大量包装材料。企业,政府和非政府组织正在努力改善环保包装。
 
6月,国家邮政局发布了规范绿色包装的指南。该准则要求使用回收和较轻的材料,并规定盒子和胶带的尺寸和材料。它还敦促企业在送货站设立回收箱进行包装。
 
为了制定标准,该局和国家市场监管局于11月10日发布了绿色包装产品清单。清单上的产品带有特殊徽标,范围从包装袋和包装盒到胶带和绝缘材料。鼓励送货企业使用清单上的产品。
 
该局提倡使用更细的胶带和回收包装纸,设立垃圾箱以收集用过的包装纸箱和袋子,并呼吁减少重复包装纸的运输。
 
北京苏宁物流有限公司总经理胡攀表示,鼓励快递员在收货后收集回收的包装盒。
 
他说:“当快递员的回收率达到一定水平时,他或她将获得奖励,例如'美丽的地球的保护者'的头衔。”他补充说,同时还将提供经济奖励。
 
考虑到公司的主要业务之一是交付手机,这需要对产品进行面对面的检查,因此快递员在打开包装盒并检查产品后,更容易要求客户退回包装纸。说过。
 
但是他还说,在COVID-19大流行期间,该公司不鼓励面对面交货,这导致了回收包装的减少。
 
中国主要的快递公司之一ZTO Express促进了对回收转运袋的使用。
 
据该公司称,该公司在上海和广东省广州市处理的所有包裹均由回收的转移袋携带。这些袋子有望在今年年底之前在全国范围内使用。
 
ZTO促进了使用包含识别芯片的回收袋的使用,这使该公司能够跟踪这些袋。使用了超过637万个这样的袋子。
 
另一个主要的送货服务提供商Yunda Express鼓励绿色运输,并且在11月11日,该公司购买了100辆新能源汽车来运输包裹。
 
京东北京南锣鼓巷站的负责人于宝标说,他鼓励快递员要求顾客退回包裹,如果他们不希望这样做,包裹将在中国的快递市场中占有相当大的份额。他说,这对客户有帮助,因为这意味着他们不必扔掉包装纸,公司就可以重复使用它。
 
于还提到,他不鼓励顾客在寄送包裹时购买新的箱子和袋子进行包装,而是敦促快递员要求顾客重新使用包裹。
 
他说:“喜欢在线购物的顾客通常在家中有很多用过的包装纸。当他们发送包裹时,我敦促快递员要求他们重复使用包装纸,而不是从我们的快递员那里购买新包装纸。”
 
根据该局开发与研究中心发布的一份报告,去年,JD,SF Express和苏宁等交付企业实施了特殊的绿色发展计划。
 
根据上个月发布的报告,去年有2亿个包装盒被重复使用,约有43,000辆新能源汽车正在交付。
 
该局的统计数据显示,到8月,有94%的包裹被薄带捆扎了,从网上商店订购的包裹中有将近70%没有由送货公司第二次包裹。
 
尽管已经进行了努力,但是已经提出了更多的建议。
 
专门从事环境保护的非政府组织Plastic Free China发布的一份报告呼吁快递公司避免使用重复包装。
 
该报告于11月12日发布,还呼吁企业向公众通报绿色包装的使用以及他们正在采取哪些其他措施来减少浪费。
 

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